Как дал 150!

Сбербанк башляет, французы строят, мы едем в Питер! Неужели у нас будет дорога?!

Недавно прочитал, что Путин берет у Грефа кредит в 33 ярда рублем, чтобы построить-таки Питерский тракт. Помнится дорога эта должна называться Россия и станет самой современной трассой в регионе.

Только представьте себе, вечером выезжаешь на автомобиле из Москвы, как дал 150!... И через четыре с половиной часа ты в Питере. Берешь гостиницу, ложишься спасть. Утро-день-вечер гуляешь по городу, катаешься на теплоходах, кушаешь в питерских ресторанчиках... А вечером как дал 150!... И через четыре с половиной часа дома...

Следующие выходные. Пятница вечер. Как дал 150! И утром ты уже в Петергофе. Гуляешь, наслаждаешься неповторимым дворцово-парковым ансамблем, прохладой фонтанов, суровым финским заливом, гротами, обедаешь у Марли... Божественный день в тени любимого петровского детища. А вечером как дал 150!... И через четыре с половиной часа дома...

Следующие выходные. Пятница вечер. Как дал 150!... С утра в Питере садишься на экскурсионную Комету и плывешь через всю Ладогу на Валаам. Вечером в Питер, в машину, как дал 150!... И через четыре часа дома... Вот это жизнь! Нужна только дорога. Надеюсь, что Греф одолжит Путину денег, а тот договорится с французами, и те построят нам уже дорогу с расчетной скоростью 150.

Запасной план

От поселка Листвянка до Иркутска тянется знаменитый Байкальский тракт: живописнейший участок шоссе федерального значения, соединяющий озеро Байкал и столицу региона. Эта дорога существует с незапамятных времен, но асфальтированным шоссе она стала только при Никите Хрущеве, который распорядился модернизировать дорогу специально к приезду американского президента Эйзенхауэра.

К слову сказать, Дуайт Эйзенхауэр был одним из идеологов строительства знаменитой на весь мир сети федеральных дорог США. Понятное дело, что Хрущев не мог ударить в грязь лицом перед таким гостем и в кратчайшие сроки дорога от иркутского аэропорта до озера Байкал превратилась в первоклассное по тем временам шоссе. На Байкале у товарища генсека и г-на президента состоялась стрелка, после чего все разъехались по домам. Однако дорога осталась. Недавно по Байкалу путешествовал Путин, и, возможно впервые после приезда Эйзенхауэра, на шоссе обновился асфальт.

Я уже не раз писал о том неизгладимом впечатлении, которое складывается у путешественников после поездке по трассе Москва — Санкт-Петербург. В некоторых местах асфальт не менялся, скорее всего, со времен его первой укладки. В некоторых местах дорога представляет собой реальную мясорубку с чудовищной статистикой по части убитых и раненых. В некоторых местах (например, в Клину) главная трасса нашей страны — это просто городская улица, через которую на зеленый сигнал светофора местные бабки бегут со своими тележками на рынок.

Давайте напишем письмо Абаме! Пригласим его в автомобильное путешествие из Санкт-Петербурга в Москву. И дело в шляпе! Главное, чтобы он согласился. А в остальном, сработает. С Эйзенхауэром же сработало!

Мечты, мечты...